ЭЛЕКТРОМОБИЛИ И ЧТО С НИМИ ДЕЛАТЬ

Анализируя своё выступление на слёте диагностов относительно электромобилей, не мог отделаться от мысли, что тема электромобилей не была принята коллегами с  энтузиазмом, а скорее с некоторым раздражением и даже сожалением. Хотелось бы понять причины. Очевидно, что рынок автомобилей на углеводородном топливе обнаружил начало своего конца. Всё больше автопроизводителей заявляют о выпуске новых моделей исключительно на электротяге. Лидеры же этого движения, такие как Nissan, Tesla, BMW… давно имеют электромобили в серии. А BMW уже официально продаёт их в Украине. Подробнее…

Клиновые и поликлиновые ремни

Приводные ремни, а также элементы их натяжения относятся к быстро изнашиваемым деталям автомобиля, постоянно подвергаемым значительному температурному, механическому и химическому воздействию.Подробнее…

Как один провод может повысить КПД дизельного двигателя

Современные дизельные двигатели являются оптимальным решением с точки зрения обеспечения наилучшей топливной экономичности и снижения уровня выбросов CO2. Но можно ли гарантировать высокий КПД двигателя и низкую токсичность отработавших газов в течение всего срока службы автомобиля? Подробнее…

SKODA OCTAVIA 2.0 TDI. ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ

В предыдущем номере мы рассматривали бензиновый автомобиль RENAULT. Сегодня разберемся с дизельным двигателем CEGA (фото 1), устанавливаемым на SKODA OCTAVIA. Подробнее…

А К СКАНЕРУ НУЖНА ГОЛОВА…

Пример проведения компьютерной диагностики, истолкование полученных при этом результатов и собственно устранение неисправности далеко не всегда представляют собой последовательную цепочку, как многие себе это представляют из начинающих диагностов, приобретя “крутой сканер”.Подробнее…

Страница 2 из 11123...5...Последняя »